Más allá de los resultados, esta edición dejó muchas claves para entender hacia dónde va el fenómeno La Traka y, por extensión, el gravel. Aquí siete reflexiones.

Johnston se separó del subcampeón, Tasman Nankervis, antes de la mitad del recorrido de 106 km, y finalizó con una ventaja de 3 minutos y 10 segundos. Nankervis cruzó la meta en segunda posición, mientras que Scott Bowden completó el podio. El actual campeón nacional, Mark O’Brien, fue cuarto, y Sam Fox cerró el top 5. La velocidad media de Johnston en la prueba fue de 31,1 km/h.

Las UCI Gravel World Series hicieron parada este fin de semana en los Países Bajos con la celebración de la prueba de Valkenburg, que contó con una nutrida participación de algunos de los nombres más destacados del ciclismo internacional, especialmente corredores importantes del World Tour y del ciclismo de carretera, que cada vez se adentran más en la disciplina del gravel. Además, la Marly Grav Race se ha consolidado como la prueba más grande de las UCI Gravel World Series en Europa, con más de 2.500 participantes.

El mundo del gravel tiene un nuevo equipo profesional a tener en cuenta: BIXS FarˍOut Cycling, formado por Annabel Fisher y Corey Davis, con un colaborador especial: INVERSE, responsable de su bonita equipación.

La salida de la Traka 200 fue, como se preveía, un estallido de potencia. El ritmo impuesto desde los primeros kilómetros fue altísimo. Nadie se sorprendió: todos sabían a lo que venian. Los primeros desniveles, empezaron ya a marcar diferencias.

“Sé que suena a tópico, pero ganar lo ha significado todo”, declaraba Tobias Kongstad (Dinamarca, PAS Racing) en la llegada tras una «estúpida» escapada de 160 km. No hay dudas: es el gran vencedor de la jornada y nadie le ha regalado nada.

Hay mucha expectación por ver cómo se desarrolla la Traka 360 de este año. Como hemos explicado otras veces, para nosotros, la Traka 360 es la prueba reina del evento. Sabemos que en la Traka 200 probablemente habrá nombres igual o más rápidos que aquí, e incluso una lista más extensa de corredores impresionantes. Pero creemos que la larga distancia da un carácter especial a las pruebas de gravel y ayuda a definir una identidad propia. Por eso miramos con mucho cariño esta distancia y la consideramos la madre de La Traka.