Transcontinental Race No.10: Ultraciclismo por Europa… y Asia

Hoy empieza la décima edición de una de las pruebas más míticas de la larga distancia, la Transcontinental Race. Este 2024 hubiese sido el 43º aniversario de Mike Hall, el fundador de Lost Dot y un gigante de la escena del ciclismo de ultradistancia, que entre sus logros, en 2016, marcó el récord de velocidad en el Tour Divide. En 2013, Mike Hall fundó la Transcontinental Race (TCR) y diez años después de su creación, sigue moviendo a bikers de toda Europa a correr esta carrera de autosuficiencia y ultradistancia.

Fotografía de Mike Hall

La prueba se basa en unos pilares muy claros: competición, estrategia, respeto y autosuficiencia. Estas son las piezas claves que conforman esta carrera. Es simple en cuanto a forma, pero de ejecución compleja, probablemente una de las más duras de Europa. La logística, el juicio y la integridad personal hacen que solo algunos pocos elegidos puedan llegar a destacar. Solo aquellos que consigan controlar sus piernas, cuerpo y espíritu serán capaces de ser los primeros en llegar a meta. Es una carrera pura, una aventura genuina, una experiencia vital.

Es una carrera de una sola etapa en la que el reloj no para y son los propios bikers los que tendrán que planificar, investigar y navegar su propio recorrido. También tendrán que decidir cuando y donde descansar a lo largo de los aproximadamente 4000 km que tienen que recorrer. El recorrido varía en cada edición y los corredores pueden elegir el recorrido que van a hacer entre los puntos de control obligatorios.

Este año por primera vez se une Europa y Asia (de este a oeste) a través de cimas, puertos alpinos, desfiladeros escarpados y carreteras antiguas. Los corredores irán desde los adoquines de Roubaix (Francia), recorriendo en línea todo el continente hasta el sureste, esta vez bajo el sol asiático, concretamente en Estambul (Turquía). A lo largo de la prueba, los cuatro puntos de control que se encontrarán son los siguientes:

CP1 // MANGARTSKO SEDLO, ESLOVENIA

Dirigiéndose al suroeste a través de los Alpes, los corredores llegarán al primer punto de control, donde se enfrentaran al Mangartsko Sedlo, un camino construido por soldados italianos en el año 38. Este camino tiene casi 1500 metros de desnivel positivo en poco más de 10 km y con pendientes de hasta un 17% de inclinación.

CP2 // BJELAŠNICA, BOSNIA

El segundo punto de control se sitúa en el pico más alto de Bosnia. Esta vez, a diferencia de en la sexta edición donde los ciclistas subieron a la estación de esquí abandonada que se encuentra en la cima de la montaña, los corredores del TCRNo10 recorrerán diferentes pistas, siendo la primera sección todoterreno de esta décima edición.

CP3 // PREVALLË, KOSOVO

La sede del tercer punto de control será Prevallë, un sitio popular entre los esquiadores. Prevallë verá a los participantes adentrarse en un terreno desconocido y experimentar la naturaleza balcánica. Además, si aún no supone suficiente reto el terreno, esta zona es hogar del lince balcánico, lobos, osos y jabalíes.

CP4 // ÇANAKKALE, TURQUÍA

El cuarto punto de control antes de dirigirse al final en Estambul es en Çanakkale (Turquía). Una área famosa por los castillos a ambos lados de desembocadura del estrecho de los Dardanelos. Desde aquí los ciclistas se dirigirán hasta el sur, pasando por las afueras prácticamente inhabitadas de la ciudad.

Por último, se llegará a la cálida costa del Bósforo en Estambul. La ciudad considerada por muchos como el punto donde oriente se encuentra con occidente. De esta forma, a través de la costa del Mar Negro, los participantes llegarán a meta para completar su ruta.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Contacta con nosotros

Contact Form
Scroll al inicio